- 板式橡膠支座系列
- 和田橡膠支座
- 和田橋梁橡膠支座
- 和田四氟滑板橡膠支
- 和田橡膠墊塊
- 和田橋梁隔震橡膠支
- 和田橡膠減震塊
- 和田網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 和田盆式支座
- 和田公路盆式橡膠支
- 和田橋梁盆式支座
- 和田盆式抗震支座
- 和田球型盆式支座
- 和田高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 和田鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 和田球鉸支座
- 和田桁架支座
- 和田帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 和田鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)
- 和田萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球型鋼
- 和田垃壓球型支座
- 和田KZ抗震球型鋼
- 和田封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 和田(公路/鐵路）
- 和田橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 和田中埋式橡膠止水
- 和田背貼型橡膠止水
- 和田鋼邊橡膠止水帶
- 和田平板型橡膠止水
- 和田遇水膨脹止水帶
- 和田閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 和田型鋼橋梁伸縮縫
- 和田模數(shù)式橋梁伸縮
- 和田梳型鋼板伸縮縫
- 和田TST彈塑體伸
- 和田TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：www.bqbl.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
和田橡膠支座里能產(chǎn)生的抗拉強(qiáng)度約等于端部抗拉強(qiáng)度和軸承邊部抗拉強(qiáng)度，從材料和結(jié)構(gòu)工藝來說
橡膠支座里能產(chǎn)生的抗拉強(qiáng)度約等于端部抗拉強(qiáng)度和軸承邊部抗拉強(qiáng)度，從材料和結(jié)構(gòu)工藝來說，橡膠支座有選擇性抗拉強(qiáng)度可以作為加強(qiáng)材料不斷提高抗拉強(qiáng)度，這是比較好的加強(qiáng)措施。當(dāng)然，除非你大力追求抗拉強(qiáng)度而犧牲壽命和強(qiáng)度，不然還是有辦法增強(qiáng)抗拉強(qiáng)度。
橡膠能否高速旋轉(zhuǎn)很大程度上取決于材料中毛刺數(shù)量的多少
那么多少的毛刺是好的？貌似有人做過類似的研究，好的橡膠材料一定要減少毛刺。
主要是因?yàn)橄鹉z質(zhì)量輕且彈性好，這個(gè)在舉重、立式龍門架等工業(yè)用的工程級(jí)樹脂多用美國產(chǎn)的，普通的橡膠就不行了
須要考慮摩擦力大小。
1、是否增加摩擦。
2、材料材質(zhì)是否致密。
性能要求和設(shè)計(jì)要求
剛好我這邊有一些零碎的工程方面的報(bào)道，通過這個(gè)問題來思考，讓大家在橡膠輪轂使用的時(shí)候能得到一些借鑒。橡膠輪轂在有些用途上是可以解決拉伸問題的，比如減少斷裂和開裂，還有減少重心低的問題，很多情況下用于小起重量和小包裹的包裝等，像汽車包裹，機(jī)箱等常見的包裝，都會(huì)需要采用橡膠輪轂。通過上圖我們可以發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾材料的選擇和設(shè)計(jì)已經(jīng)非常多樣化了，這里直接列舉幾個(gè)用于廠家專題報(bào)道設(shè)計(jì)內(nèi)飾材料的橡膠輪轂品牌和案例。你能根據(jù)某個(gè)設(shè)計(jì)圖，在這幾個(gè)品牌里找到你想要的設(shè)計(jì)。
