国产成人免费观看视频 I 精品人妻无码一区二区三区抖音 I 亚洲一二三区影视 I 天天插视频 I 18禁美女黄网站色大片在线 I 欧美色图影院 I 人妻无码av一区二区三区精品 I 亚洲不乱码卡一卡二卡4卡5卡 I 91在线精品播放 I 国产主播在线看 I 国产黄色网址在线 I 亚洲一区二区三区乱码aⅴ I аⅴ天堂最新版在线中文 I 欧美日韩中在线观看 I 国产调教av I 日韩国产中文字幕在线 I 人澡人人澡人人澡欧美 I 国产亚洲一区二区三区 I 擼一擼av网站 I 啊啊啊在线 I 天天干天天爽 I 精品亚洲aⅴ无码一区二区三区 I 人妻aⅴ无码一区二区三区 I 亚洲 视频 一区 I 五月天最新网址 I caoprom在线视频 I 激情网综合 I 亚洲一区二区三区四区五区午夜 I 夜色视频在线观看 I 国产福利在线免费 I 亚洲美女激情视频 I a级女人18毛片 I 午夜影院在线观看欧美 I 黄网站免费进入 I 亚洲 欧美 国产 77777

錦州鐵路橋梁減隔震橡膠支座原理

　　鐵路橋梁減隔震系統一般由減隔震支座、減隔震伸縮裝置、撞落結構和連梁裝置三大部分組成。減隔震支座的主要作用是承受上部結構恒載及活載，有一定的水平剛度，并在水平向具有彈性，可適當延長橋梁上部結構的基本周期，以避開地震的卓越周期，降低橋梁的地震反應。減隔震支座設計是利用延長結構周期，同時消耗地震能量的隔震裝置來提高結構的抗震性能。需要將橋梁受到的地震作用進行集中，由減隔震支座承受大部分的能量沖擊，從而減小橋梁下部結構的負荷。減隔震支座設計通過合理安放支座為橋梁提供水平方向上的柔性支撐，增強橋梁結構在水平方向的穩定性，并利用阻尼裝置增強整個橋梁結構的阻尼效應。通過對設計反應譜的分析，可以得知當系統周期增長時，設計荷載相應減少，地震作用也會隨之減少。因此，橋梁減隔震支座設計需要以增長系統固有周期后的耗能能力衡量減振隔振性能，并考慮減隔震支座應用后是否對橋梁的橋面與下部結構產生不利的效應而影響橋梁的正常使用。應用減隔震技術的橋梁需要有較為堅實的基礎地基，如果是軟土地基，或是下部結構柔性較大，需要綜合使用減隔震技術與其它技術措施，以保證減振隔振的實際效果。在橋梁減隔震支座裝置中，較為常用有：