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威海橋梁橡膠支座損壞的原因是什么？
橋梁橡膠支座的損壞原因1.橋梁支座本身的損壞
(1)油毛氈支座已損壞(如破裂、掉落、酥爛等)，從而失去作用。
(2)切線弧形支座滑動(dòng)面、滾動(dòng)面生銹，從而不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
(3)擺柱式支座的混凝土擺柱脫皮露筋或出現(xiàn)其他異�，F(xiàn)象。
(4)支座的滑動(dòng)面不平整，軸承有裂紋、切口，滾軸有偏移和下降。
(5)支座螺母松動(dòng)或螺栓脫落。
(6)鋼輥軸式支座輥軸(或搖軸)的實(shí)際縱向位移偏大或發(fā)生橫向位移。
(7)橡膠支座出現(xiàn)橡膠老化、變質(zhì)現(xiàn)象，梁?jiǎn)适ё杂缮炜s能力。
2.橋梁支座板的損壞
橡膠支座板的損壞形式主要有如下幾種：
(1)橋梁支座板的座板翹起、扭曲或者斷裂。
(2)橋梁支座板的座板貼角焊縫開(kāi)裂。
(3)填充砂漿裂縫。
(4)橋梁支座板混凝土已壓壞、剝離、掉角等。
3.橋梁支座損壞原因
(一)設(shè)計(jì)時(shí)缺乏足夠的考慮
(1)形式的選定與布置錯(cuò)誤。
(2)材料選定錯(cuò)誤，或者施工沒(méi)有按要求執(zhí)行。
(3)支座邊緣距離不夠。
(4)支座支承墊石補(bǔ)強(qiáng)鋼筋不足。
(5)對(duì)螺栓、螺母等的脫落研究不夠。
(二)施工制作時(shí)不完備
(1)鑄件等材料質(zhì)量管理不夠，質(zhì)量較差。
(2)金屬支座的油漆、防腐防銹處理不可靠。
(3)砂漿填充不可靠，或者水泥砂漿強(qiáng)度不足。
(三)維修、養(yǎng)護(hù)、管理不善
(1)滑動(dòng)面、滾動(dòng)面夾雜塵埃、異物。
(2)因防水、排水裝置的缺陷，向支座漏、溢水，使支座銹蝕。
(3)螺母、螺栓松動(dòng)、脫落，又沒(méi)有及時(shí)修理。
我公司生產(chǎn)的橋梁橡膠支座 被廣泛應(yīng)用在公路、鐵路、市政、水利和國(guó)內(nèi)重點(diǎn)建設(shè)工程中，產(chǎn)品遍及30多個(gè)省市，我公司主導(dǎo)產(chǎn)品已分別被京滬、石武、武廣、鄭西、溫福、津?yàn)I、廣深港等鐵路工程，北京、天津、沈陽(yáng)、廣州、深圳、杭州、昆明、鄭州等地鐵工程，南水北調(diào)中線、東線、天津引灤入津工程，國(guó)家體育場(chǎng)（鳥巢）等水利和防水工程，昆明機(jī)場(chǎng)、武漢天河機(jī)場(chǎng)、剛果瑪雅國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南京高鐵站、武漢高鐵站、廣州亞運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館、阿聯(lián)酋迪拜跑馬場(chǎng)等建筑工程，柬埔寨76號(hào)公路、大廣高速、京新高速、武漢、鄭州、太原等地的環(huán)線工程等80余條高速公路和市政工程所采用。并以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)良的服務(wù)取得了廣大用戶的依賴。
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