- 板式橡膠支座系列
- 錫林郭勒盟橡膠支座
- 錫林郭勒盟橋梁橡膠
- 錫林郭勒盟四氟滑板
- 錫林郭勒盟橡膠墊塊
- 錫林郭勒盟橋梁隔震
- 錫林郭勒盟橡膠減震
- 錫林郭勒盟網架橡膠
- 盆式橡膠支座系列
- 錫林郭勒盟盆式支座
- 錫林郭勒盟公路盆式
- 錫林郭勒盟橋梁盆式
- 錫林郭勒盟盆式抗震
- 錫林郭勒盟球型盆式
- 錫林郭勒盟高承載全
- 鋼結構支座系列
- 錫林郭勒盟鋼結構網
- 錫林郭勒盟球鉸支座
- 錫林郭勒盟桁架支座
- 錫林郭勒盟帶孔網架
- 錫林郭勒盟鋼結構連
- 錫林郭勒盟萬向轉動
- 錫林郭勒盟垃壓球型
- 錫林郭勒盟KZ抗震
- 錫林郭勒盟封閉式球
- 橋梁支座更換系列
- 錫林郭勒盟(公路/
- 錫林郭勒盟橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 錫林郭勒盟中埋式橡
- 錫林郭勒盟背貼型橡
- 錫林郭勒盟鋼邊橡膠
- 錫林郭勒盟平板型橡
- 錫林郭勒盟遇水膨脹
- 錫林郭勒盟閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 錫林郭勒盟型鋼橋梁
- 錫林郭勒盟模數式橋
- 錫林郭勒盟梳型鋼板
- 錫林郭勒盟TST彈
- 錫林郭勒盟TSSF
聯系人：張經理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機：15732885858 18331800603
網址：www.bqbl.cn
地址:衡水市南祝葛店經濟開發區}
錫林郭勒盟橋梁板式橡膠支座力學性能標準
橋梁板式橡膠支座力學性能要求
項目 指標極限抗壓強度RU(MPA)≥70
實測抗壓彈性模量E1(MPA)E±G×20%
實測抗剪彈性模量G1(MPA)G±G×15%
實測老化后抗剪彈性模量G2(MPA) G+G×15%
實測轉角正切值tanθ 混凝土橋 ≥1/300 鋼 橋 ≥1/500
實測四氟板與不銹鋼板表面摩擦系數μf(加硅脂時) ≤0.03
橡膠支座材料要求
氯丁橡膠(適用于-250C～600C)
天然橡膠 (適用于-400 C一60℃)
硬度(IRHD) 氯丁橡膠60±5 天然橡膠60±5
拉伸強度(MPa) 氯丁橡膠≥17 天然橡膠≥18
扯斷伸長率(%) 氯丁橡膠 ≥400 天然橡膠 ≥450
脆性溫度(℃) 氯丁橡膠 ≤-40 天然橡膠 ≤-50
恒定壓縮永久變形(70~C×24h)(%) 氯丁橡膠 ≤15 天然橡膠≤30 ’
耐臭氧老化(試驗條件，20%伸長，400 C×96h) 氯丁橡膠 100pphm 天然橡膠25pphm
耐臭氧老化(試驗條件，20%伸長，400 C×96h) 氯丁橡膠無龜裂 天然橡膠 無龜裂
熱空氣老化試驗(與未老化前數值相比發生的最大變化) 試驗條件(℃×h) 氯丁橡膠 100×70 天然橡膠 70×168
熱空氣老化試驗(與未老化前數值相比發生的最大變化) 拉伸強度(%) 氯丁橡膠-15 天然橡膠-15
熱空氣老化試驗(與未老化前數值相比發生的最大變化) 扯斷伸長(%) 氯丁橡膠 -40 天然橡膠-20
熱空氣老化試驗(與未老化前數值相比發生的最大變化) 硬度變化(IRHD) 氯丁橡膠0，+10 天然橡膠-5，+10
橡膠與鋼板粘結剝離強度(kN/m) 氯丁橡膠>10 天然橡膠>10
四氟板與橡膠剝離強度(kN/m) 氯丁橡膠 >7 天然橡膠 >7
注：不得使用任何再生膠或粉碎的硫化橡膠，其最小含膠量不得低于重量的55%
河北橋興工程橡膠有限公司 始建于1999年，地處河北省衡水市南郊，公司擁有員工400多人，其中技術工程人員70多人，占地面積10000平方米。 本公司是以各類橡膠支座、盆式支座、橡膠氣囊、橋梁伸縮裝置、波紋涵管、橋梁護欄管托、橡膠止水系列等產品的生產、銷售及安裝為一體的集團企業。 隨著我國交通運輸事業的飛速發展，在社會各界同仁支持下，我公司產品被廣泛應用在公路、鐵路、市政、水利和國內重點建設工程中，產品遍及30多個省市，我公司主導產品已分別被京滬、石武、武廣、鄭西、溫福、津濱、廣深港等鐵路工程，北京、天津、沈陽、廣州、深圳、杭州、昆明、鄭州等地鐵工程，南水北調中線、東線、天津引灤入津工程，國家體育場（鳥巢）等水利和防水工程，昆明機場、武漢天河機場、剛果瑪雅國際機場、南京高鐵站、武漢高鐵站、廣州亞運會主場館、阿聯酋迪拜跑馬場等建筑工程，柬埔寨76號公路、大廣高速、京新高速、武漢、鄭州、太原等地的環線工程等80余條高速公路和市政工程所采用。并以優質的產品，優良的服務取得了廣大用戶的依賴。 近幾年來，公司堅持以提高產品質量為重中之重，加強企業管理為核心，本公司按ISO9001標準建立了完善的質量保證體系，擁有先進的生產和檢測設備，各道工序均實行嚴格的質量控制，對出廠產品實行跟蹤售后服務。產品質量由交通部交通工程檢測中心和鐵道部產品質量監督檢驗中心進行監督檢查
-
暫無推薦產品 !