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襄樊橋梁伸縮縫施工規(guī)范

當橋梁伸縮縫為立式模，混凝土注意模板密封時，水泥漿不得漏入支撐箱，影響支撐件及控制系統(tǒng)的正常運行。鋼結(jié)構(gòu)球形鋼支座由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。 該有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應 梁端的轉(zhuǎn)動；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移；具有構(gòu)造簡單、安全方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。有良好的防震作用，可減少動載對橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺的沖擊作用。天橋用滑動支座多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠?qū)⒅ё�上部�?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。天橋用抗震支座采用 碳素鋼或優(yōu)質(zhì)鋼，經(jīng)過制模、翻砂、鑄造、機械加工和熱處理等工藝制成的支座。有尺寸大、耗鋼量大，容易銹蝕和養(yǎng)護費用高等缺點。在澆筑混凝土之前，將一定數(shù)量的縱向鋼筋刺入錨固環(huán)，在鋼梁的水平肢上加一層鋼網(wǎng)，并在支撐箱底板上設置雙層防震鋼網(wǎng)，選擇低縮短、快硬化、早期強度混凝土，其標記不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土。特別注意錨板、錨環(huán)和橫梁支撐箱梁下的混凝土密度。在具體的保護期間，所有車輛都不能通過。

為了保證良好的平坦路面，第一鋪平了道路，那么開槽設備橋梁伸縮縫。此前鋪路，為初級組預留的休憩空間和泡沫板，然后分級砂或砂袋，夯實石缺口的包裝袋填充。回填高程控制音調(diào)適當預埋鋼板不會污染預防的預埋鋼板攤鋪設備破碎的目的，促進持續(xù)鋪路。

橋梁伸縮縫切縫清槽按預留的槽口寬度用切縫機對路面的油面進行切縫。切縫時留心堅持路面堵截無缺，無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時根除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料，鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要，它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。

在橋梁伸縮縫的焊接施工中，首先對預埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋進行點焊，并臨時固定其位置。經(jīng)檢查錨環(huán)鋼筋和預埋鋼筋符合質(zhì)量要求后，方可收回D型橋梁伸縮縫設備夾具。