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運城工程中為什么大量使用板式橡膠支座

在量多的工程實踐板式橡膠支座，但看似簡單的裝置，因此，重點建設單位的程度也不會，在工人有時設備是非常武斷的目光，所以除了提到的幾個上述現象，也有一些以下異常的。鋼梁滑動支座指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。通廊成品支座由幾層橡膠片和嵌在其間的各類加勁物構成或僅由一塊橡膠板構成的支座。外形有長方形、梯形、圓形等。鋼結構球形鋼支座由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。 該有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應 梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；具有構造簡單、安全方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。有良好的防震作用，可減少動載對橋跨結構與墩臺的沖擊作用。

支撐墊石灰漿，而不是簡單的選擇。這種構造的結果是示意性仰視軸承支撐力不大，或不均勻，從而使該灰漿或對開軸承不均勻力，導致扭曲支撐的變形;頂部載體板和薄和嚴重生銹。這樣的異常遵循簡單的添加時間，鋼的嚴重腐蝕，導致支撐力不均勻或不支持的力量。

橡膠支座具體根據每座橋的施工圖，對支座墊石的混凝土強度、平面方位、頂面高程、預留地腳螺栓和預埋鋼墊板等進行復核檢查，供認符合規劃要求后進行支座設備。根據該跨的方位，結合具體施工圖，準確核對該跨箱梁的支座的型式。

在澆注支撐板和墊石頂面之間預先準備材料和混合機和工具，而不縮短高強度澆注。將支承墊石表面鑿毛，清除預留地腳螺栓孔內雜物，用水沖洗表面。