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運城異形橋梁結構橡膠支座布置
異形橋梁結構受力相對復雜，其橡膠支反力分布也不均勻。本文針對異形橋梁結構，運用有限元軟件進行仿真分析，探討其支反力的變化規律，總結其橡膠支座布置的注意事項，為以后同類工程的設計提供借鑒參考。
隨著城市建設日新月異的發展，城市立交橋已成為現代化城市不可缺少的一部分，為了滿足力學和美學的雙重要求，為了使橋梁結構更好的適應線路的平面布置，使立交橋中主線與匝道更好的銜接，異形橋應運而生。
異形橋，通常采用單箱多室截面形式，整體性能好、抗彎扭耦合性能佳、建筑高度小、平面形狀不規則能適應復雜的橋形變化等優點。異形橋因其平面形狀不規則，故其結構受力相對比較復雜，為此本文將應用有限元軟件midas civil，運用梁格理論，對異形橋的橡膠支座反力的變化規律進行分析研究。
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